معرفی روغن گیربکس بیدومکس ATF-DCT

ریال0

روغن گیر بکس DCTبیدومکس قابل استفاده در خودرو ها ی دبل کلاچ (دو کلاچه) می باشد

. که با استفاده از موتد افزودنی روز دنیا ساخت فرانسه با فرمول و فناوری روز جهان  میکس

گردیده است.همچنین این روغن برای خودرو های مختلف از جمله جک  S5 , J5 , رنو کپچر و

تالیسمان ,تیگو آن ,هیوندای ,کیا,فیدیلیتی ام جی و …مورد استفاده قرار می گیرد.

جزئیات محصول :

بسته بندی : 1 لیتری فلزی
PACKING:  1 Lit.s

توضیحات

معرفی روغن گیربکس بیدومکس Drivemax-DCT

با پیشرفت فناوری خودرو، سیستم‌های انتقال قدرت نیز به طرز چشم‌گیری تغییر کرده‌ اند . یکی از  مهم‌ترین  این تحولات  ، استفاده روزافزون از

گیربکس‌های دوکلاچه (DCT یا Dual Clutch Transmission) در خودروهای مدرن است . این  نوع گیر بکس ، ترکیبی  از عملکرد  اسپرت

گیربکس دستی و راحتی گیربکس اتوماتیک را ارائه می‌دهد.

با توجه به ساختار حساس و پرسرعت این نوع گیربکس‌ ها ، نیاز به  روانکاری  با دقت  بالا  ، امری  حیاتی است .  روغن  گیربکس بیدومکس

ATF-DCT با برند تجاری Drivemax-DCT، یک محصول تمام‌ سنتتیک و پیشرفته است که برای تامین نیاز های فنی این نوع گیربکس  طراحی

شده است.

گیربکس DCT چیست و چه ویژگی‌هایی دارد؟

گیربکس DCT از دو مجموعه کلاچ استفاده می‌کند: یکی برای دنده‌های زوج و دیگری برای دنده‌ های فرد . این  ساختار باعث  می‌ شود  تعویض

دنده‌ها به‌شدت سریع، نرم و بدون وقفه در انتقال قدرت صورت گیرد. چنین سیستمی نیازمند  روانکاری با  ویژگی‌ های خاص است  که  همزمان

بتواند: انتقال گشتاور را دقیق انجام دهد

از سایش قطعات جلوگیری کند

خنک‌کنندگی مطلوب فراهم کند

عملکرد الکترونیکی-هیدرولیکی سیستم را پایدار نگه دارد

Drivemax-DCT؛ پاسخ تخصصی بیدومکس به نیاز خودروهای DCT

روغن Drivemax-DCT یک روغن تمام‌سنتتیک (Fully Synthetic) است  که  با  فرمولاسیون  دقیق  و استفاده  از افزودنی‌ های خاص ، توانایی

محافظت از گیربکس‌های دوکلاچه را در شرایط مختلف رانندگی داراست. این روغن، مطابق با استانداردهای جهانی طراحی شده و با اکثر گیربکس‌

های DCT موجود در بازار ایران و جهان سازگار است.

ویژگی‌های فنی و مزایای کلیدی Drivemax-DCT

1. پایداری حرارتی بالا:
در گیربکس‌های DCT، به‌ویژه در ترافیک شهری یا رانندگی اسپرت، دما به‌شدت بالا می‌رود. Drivemax-DCT مقاومت زیادی در برابر اکسیداسیون دارد

و تحت فشار حرارتی نیز عملکرد خود را حفظ می‌کند.

2. محافظت در برابر سایش:
افزودنی‌های ضدسایش، از چرخ‌دنده‌ها، یاتاقان‌ها و کلاچ‌های حساس به خوبی محافظت می‌کنند و عمر مفید گیربکس را افزایش می‌دهند.

3. ویسکوزیته پایدار:
ویسکوزیته پایین و پایدار این روغن در شرایط دمایی مختلف، تعویض دنده روان و بی‌صدا را ممکن می‌سازد.

4. عملکرد بدون کف:
کف در سیستم انتقال قدرت می‌تواند موجب نوسان، لرزش و آسیب شود. Drivemax-DCT دارای ترکیبات ضدکف و پایدارکننده فشار است.

5. سازگاری با قطعات پلیمری:
اورینگ‌ها، واشرها و سایر قطعات لاستیکی به‌خوبی در برابر فرسایش و سخت‌شدن محافظت می‌شوند.

استانداردها و تاییدیه‌های مرتبط

روغن Drivemax-DCT با بسیاری از استانداردها و تاییدیه‌های بین‌المللی مطابقت دارد، از جمله:

BMW DCTF

Mercedes-Benz 236.21 / 236.24

Volkswagen G 052 182 / G 052 529

Ford WSS-M2C936-A

Porsche DCT Fluid Spec

Hyundai/Kia SP-IV DCT

Getrag / ZF / BorgWarner DCT Units

این گستره از تطابق‌ها باعث شده تا Drivemax-DCT برای طیف وسیعی از خودروها قابل استفاده باشد.

مناسب برای چه خودروهایی است؟

روغن Drivemax-DCT بیدومکس برای تمام خودروهایی که از گیربکس دوکلاچه استفاده می‌کنند مناسب است، از جمله:

خودروهای اروپایی: بی‌ام‌و، آئودی، فولکس‌واگن، مرسدس بنز، رنو، پژو

خودروهای آسیایی: کیا، هیوندای، چری، جیلی، لیفان، جک

برخی مدل‌های اسپرت ژاپنی یا امریکایی

در برخی از خودروها گیربکس DCT خشک (Dry Clutch) است و در برخی خیس (Wet Clutch). Drivemax-DCT برای هر دو نوع با توجه به

مشخصات سازنده مناسب است، ولی همیشه بهتر است دفترچه راهنما بررسی شود.

فواصل تعویض روغن Drivemax-DCT

تعویض به‌موقع روغن DCT بسیار مهم است. پیشنهادهای زیر معمول‌اند:

نوع استفاده فاصله پیشنهادی تعویض
رانندگی نرمال و جاده‌ای 60,000 تا 80,000 کیلومتر
رانندگی شهری با توقف زیاد 40,000 تا 60,000 کیلومتر
شرایط سنگین (آب و هوای گرم، ترافیک سنگین، کوهستانی) 30,000 تا 40,000 کیلومتر

استفاده از دیاگ گیربکس برای بررسی کیفیت روغن در سرویس‌های دوره‌ای، توصیه می‌شود.

چرا Drivemax-DCT انتخاب مناسبی است؟

✅ کیفیت بالا و فرمولاسیون تمام‌سنتتیک
✅ پشتیبانی از استانداردهای روز جهانی
✅ قیمت مناسب‌تر نسبت به برندهای خارجی
✅ در دسترس بودن در بازار ایران
✅ عملکرد تست‌شده در شرایط واقعی رانندگی
✅ سازگاری با طیف وسیعی از خودروهای DCT محور

نکات کاربردی در مصرف

از ترکیب این روغن با دیگر روغن‌های ATF خودداری کنید

حتماً در تعویض روغن، فیلتر گیربکس نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود

سطح و وضعیت روغن به‌صورت دوره‌ای (هر ۵٬۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر) بررسی شود

در تعویض روغن، از دستگاه‌های مخصوص تخلیه و تزریق روغن DCT استفاده شود

جمع‌بندی

روغن گیربکس Drivemax-DCT بیدومکس، محصولی تخصصی برای خودروهای مجهز  به  گیربکس دو کلاچه است که با استفاده از فناوری  تمام‌

سنتتیک، پایداری دمایی، مقاومت شیمیایی و عملکرد انتقال قدرت بی‌نقص را فراهم می‌آورد. این روغن برای افرادی که خواهان افزایش عمر گیربکس،

نرمی در رانندگی و بهبود کارایی خودرو هستند، یک انتخاب مطمئن و اقتصادی است.

با انتخاب Drivemax-DCT، از گیربکس خود همانطور مراقبت می‌کنید که خودروسازان بزرگ دنیا توصیه می‌کنند.