روغن گیربکس اتوماتیک بیدومکس ATF-VI-ZF 

توضیحات

روغن گیربکس اتوماتیک بیدومکس ATF-VI-ZF

در خودروهای مدرن با گیربکس‌های اتوماتیک چند سرعته، کیفیت و سازگاری روغن گیربکس نقش بسیار مهمی در عملکرد نرم، انتقال قدرت بدون

شوک و طول عمر سیستم انتقال دارد. انتخاب روغن مناسب برای گیربکس اتوماتیک به‌ویژه در خودروهایی که از تکنولوژی ZF یا معادل آن استفاده

می‌کنند، یک تصمیم فنی کلیدی است.

روغن بیدومکس ATF-VI-ZF با نام تجاری Drivemax-VI-ZF محصولی با فرمولاسیون پیشرفته است که بر پایه استانداردهای نسل ششم

روانکاری گیربکس (Dexron VI و ZF 6HP) طراحی شده است و انتخابی هوشمندانه برای خودروهای اتوماتیک مدرن محسوب می‌شود.

روغن ATF-VI چیست؟

ATF مخفف Automatic Transmission Fluid است و VI اشاره به نسل ششم این نوع سیالات دارد. روغن‌های ATF-VI برای گیربکس‌های اتوماتیک

پیشرفته که به دقت و روانکاری بسیار حساس هستند، تولید می‌شوند.

مزایای اصلی روغن‌های ATF-VI عبارتند از:

کاهش اصطکاک در دنده‌گذاری‌ها

محافظت در برابر سایش و خوردگی

سازگاری با قطعات حساس الکترونیکی و مکانیکی

پایداری حرارتی بالا در شرایط رانندگی سنگین

طول عمر بیشتر و فواصل تعویض طولانی‌تر

روغن بیدومکس Drivemax-VI-ZF چه ویژگی‌هایی دارد؟

1. فرمولاسیون سینتتیک با پایه تمام‌سنتتیک (Full Synthetic):
این روغن با استفاده از روغن پایه گروه III+ یا IV و افزودنی‌های پیشرفته ساخته شده و پایداری شیمیایی بسیار بالایی دارد.

2. سازگار با گیربکس‌های ZF:
ZF یکی از تولیدکنندگان مطرح گیربکس در دنیا است (مورد استفاده در خودروهای BMW، مرسدس بنز، هیوندای، شورولت، و …). روغن Drivemax-VI-ZF

با نیازهای دقیق گیربکس‌های ZF نسل 6 و 8 مطابقت دارد.

3. ویسکوزیته پایدار در دماهای بالا و پایین:
این روغن در سرما دچار سفتی و در گرما دچار کاهش روانکاری نمی‌شود، که برای رانندگی در مناطق مختلف اقلیمی بسیار مهم است.

4. قابلیت انتقال قدرت نرم و بی‌صدا:
کاهش شوک در تعویض دنده‌ها، عملکرد نرم‌تر گیربکس و کاهش لرزش از جمله مزایای استفاده از این روغن است.

5. افزایش طول عمر قطعات داخلی گیربکس:
افزودنی‌های ضدسایش و ضدخوردگی باعث کاهش آسیب به کلاچ‌ها، چرخ‌دنده‌ها و تورک‌کانورتر می‌شوند.

کاربردها و سازگاری

روغن بیدومکس ATF-VI-ZF برای طیف وسیعی از خودروهای گیربکس اتوماتیک پیشرفته قابل استفاده است، از جمله:

خودروهای مجهز به گیربکس‌های ZF 6HP و ZF 8HP

خودروهایی با مشخصه Dexron VI یا GM ATF Type VI

برندهای بی‌ام‌و، کیا، هیوندای، چری تیگو، لکسوس، جیلی، شورولت، کادیلاک و حتی برخی خودروهای چینی پیشرفته

این روغن به‌ویژه برای گیربکس‌هایی که دقت بالا، دنده‌گذاری سریع و نرم، و واکنش‌پذیری فوری نیاز دارند، بسیار مناسب است.

استانداردها و تأییدیه‌ها

روغن Drivemax-VI-ZF بیدومکس منطبق با استانداردهای زیر است:

GM Dexron-VI

Ford Mercon LV

ZF Lifeguard 6 / 8 (ZF 6HP / 8HP)

Toyota WS (در برخی مدل‌ها)

Hyundai SP-IV / Kia SP-IV

JASO 1A-LV

همچنین این روغن با استانداردهای سختگیرانه اروپایی و آسیایی در زمینه کنترل اصطکاک، پایداری در دما و کاهش نویز سازگار است.

مزایای استفاده از Drivemax-VI-ZF در گیربکس‌های اتوماتیک

فواصل تعویض روغن

با توجه به کیفیت سینتتیک روغن بیدومکس ATF-VI-ZF، فواصل تعویض پیشنهادی بسته به شرایط به شرح زیر است:

نکته مهم: همیشه دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید و در صورت شک، زودتر اقدام به تعویض نمایید.

مقایسه با روغن‌های خارجی

روغن بیدومکس Drivemax-VI-ZF با قیمت مناسب و کارایی بالا، گزینه‌ای رقابتی در مقایسه با برندهای خارجی است، مخصوصاً برای بازار ایران.

توصیه‌های نگهداری و مصرف

همیشه از نوع روغن توصیه‌شده در دفترچه خودرو استفاده کنید

مخلوط کردن با روغن‌های ATF نوع دیگر (مثل Dexron III) خودداری کنید

سطح روغن گیربکس را با موتور روشن و داغ، در حالت P یا N چک کنید

از نشت روغن از کارتل یا گیربکس اطمینان حاصل کنید

پس از تعویض روغن، تعویض فیلتر گیربکس نیز توصیه می‌شود (در صورت وجود)

جمع‌بندی

روغن بیدومکس ATF-VI-ZF Drivemax-VI-ZF انتخابی قدرتمند برای گیربکس‌های اتوماتیک نسل جدید است. این روغن با ترکیب سینتتیک،

سازگاری با سیستم‌های انتقال حساس، روانکاری فوق‌العاده و قیمت مقرون‌به‌صرفه، گزینه‌ای ایده‌آل برای خودروهایی است که نیازمند روغن‌های

پیشرفته و دقیق هستند.

چه خودروی شما یک BMW با گیربکس ZF باشد، یا یک SUV چینی با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک، روغن Drivemax VI-ZF بیدومکس می‌تواند عملکرد

، دوام و نرمی قابل توجهی را به همراه داشته باشد. برای کسانی که به‌دنبال یک روغن داخلی باکیفیت بالا هستند، این محصول ارزشمند بدون شک

جزو بهترین انتخاب‌هاست.