را بر عهده دارد. عدم توجه به وضعیت این روغن می‌تواند منجر به کاهش عملکرد گیربکس، ایجاد هزینه‌های بالا و حتی خرابی کامل آن شود. در این مقاله به‌طور کامل به معرفی
روغن گیربکس اتوماتیک چیست؟
این روغن علاوه بر روانکاری، وظیفه انتقال نیرو بین قطعات هیدرولیکی و مکانیکی را نیز ایفا می‌کند. فرمولاسیون روغن ATF به گونه‌ای است که در دماهای بالا پایداری داشته
باشد و در برابر اکسید شدن و تخریب مقاوم باشد.
وظایف روغن جعبه دنده
روانکاری قطعات داخلی گیربکس،خنک‌سازی سیستم گیربکس،جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی،تمیز نگه‌داشتن داخل گیربکس از براده‌ها،انتقال نیروی هیدرولیکی درتعویض دنده‌ها
اهمیت تعویض به‌موقع روغن گیربکس اتوماتیک
با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، روغن ATF کیفیت خود را از دست می‌دهد و دیگر نمی‌تواند وظایف حیاتی خود را به درستی انجام دهد. تعویض دیرهنگام روغن گیربکس
می‌تواند باعث ایجاد فشار بیش از حد، داغ شدن سیستم و در نهایت خرابی کامل گیربکس شود که هزینه تعمیر آن بسیار بالا خواهد بود.
روغن جعبه دنده اتوماتیک هر چند کیلومتر باید تعویض شود؟
بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی، زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند متفاوت باشد. به‌طور معمول:برای خودروهای با گیربکس AT سنتی، هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰
کیلومتربرای خودروهای با گیربکس CVT یا DCT، هر ۴۰٬۰۰۰ تا ۶۰٬۰۰۰ کیلومترخودروهای لوکس یا مدرن ممکن است سیستم “روغن مادام‌العمر” داشته باشند، اما حتی در این
حالت نیز بهتر است هر ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر روغن بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.نکته: همواره دفترچه راهنمای خودروی خود را برای اطلاعات دقیق‌تر بررسی کنید.
علائم نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
تأخیر در تعویض دنده‌هالرزش یا ضربه هنگام حرکت زوزه یا صدای ناهنجار از گیربکس افزایش مصرف سوختنشتی روغن قرمز یا قهوه‌ای از زیر خودرو تیره شدن رنگ روغن یا
بوی سوختگی اگر هر یک از این نشانه‌ها را در خودروی خود مشاهده کردید، بهتر است روغن گیربکس سریعاً بررسی شود.
چگونه روغن گیربکس اتوماتیک را بررسی کنیم؟
برخی از خودروها دارای گیج (Dipstick) مخصوص بررسی روغن گیربکس هستند. در این صورت، با روشن بودن موتور و قرار دادن گیربکس در حالت پارک (P)، می‌توان سطح،
رنگ و بوی روغن را بررسی کرد.در خودروهای بدون گیج، بررسی سطح و کیفیت روغن تنها توسط دستگاه در تعمیرگاه ممکن است و نباید بدون تخصص، اقدام به باز کردن
سیستم گیربکس نمود.
انواع روغن گیربکس اتوماتیک
Dexron و Mercon: استانداردهای عمومی برای گیربکس‌های اتومات سنتی.CVT Fluid: مخصوص گیربکس‌های پیوسته متغیر (CVT).DCT Fluid: برای گیربکس‌های دو
کلاچه (DCT).روغن‌های سنتتیک: مقاوم‌تر در برابر حرارت، مناسب برای رانندگی‌های سنگین یا شرایط آب‌وهوایی خاص.همیشه از روغن توصیه‌شده توسط شرکت سازنده
استفاده کنید تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.
مزایای استفاده از روغن باکیفیت گیربکس اتوماتیک
کاهش اصطکاک و سایش قطعات داخلی افزایش طول عمر گیربکس تعویض نرم و سریع دنده‌ها جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه صرفه‌جویی در مصرف سوخت عملکرد بهتر در
شرایط رانندگی سنگین
برندهای معتبر روغن گیربکس اتوماتیک
کاسترول (Castrol ATF)موبیل وان (Mobil 1 ATF)والوالین (Valvoline MaxLife)لیکو مولی (Liqui Moly ATF)ایرانول ATF و بهران اتومات (برای گزینه‌های اقتصادی داخلی)
این برندها دارای استانداردهای بین‌المللی و گواهی‌های معتبر برای انواع گیربکس‌ها هستند.
مراحل تعویض روغن گیربکس اتوماتیک
تخلیه کامل روغن قدیمی (به‌صورت درین یا با دستگاه ساکشن)تعویض فیلتر گیربکس (در صورت وجود)تمیزکاری سینی گیربکس و آهن‌رباهاتزریق روغن جدید مطابق
سطح توصیه‌شده بررسی نهایی عملکرد و نشت‌گیریتعویض روغن گیربکس اتوماتیک باید توسط تعمیرکار حرفه‌ای انجام شود، چرا که دقت در مقدار و نوع روغن حیاتی
است.
نتیجه‌گیری
روغن جعبه دنده اتوماتیک، ستون فقرات عملکرد نرم و مطمئن گیربکس است. تعویض به‌موقع، استفاده از روغن مناسب و رعایت اصول نگهداری، باعث افزایش عمر
خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیرات خواهد شد. در نهایت، توجه به علائم هشداردهنده و مشورت با متخصصین، می‌تواند از بروز مشکلات جدی در سیستم گیربکس
جلوگیری کند.
برای اطلاعات بیشتر و مشاوره خرید با ما در تماس باشید.
