روغن گیربکس GL-3 چیست و چه کاربردهایی دارد؟
روغن گیربکس یا روغن دنده یکی از حیاتی‌ترین روان‌کننده‌ها در سیستم انتقال قدرت خودرو به شمار می‌رود . این روغن وظیفه دارد تا اصطکاک و سایش
بین چرخ‌دنده‌ها را کاهش دهد، از خوردگی و زنگ‌زدگی قطعات فلزی جلوگیری کند و دمای تولید شده بر اثر اصطکاک را کاهش دهد. در میان انواع مختلف
روغن‌های گیربکس، روغن GL-3 جایگاه خاصی دارد و بیشتر در گیربکس‌های دستی سبک تا متوسط مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مشخصات فنی روغن گیربکس GL-3
روغن گیربکس GL-3 یکی از رده‌های مشخص‌شده توسط استاندارد API (American Petroleum Institute) برای روغن های دنده است. طبق طبقه‌بندی
API، رده‌های GL-1 تا GL-5 برای روغن‌های دنده تعریف شده‌اند که هر کدام کاربرد خاص خود را دارند.
GL-3 برای شرایطی طراحی شده است که در آن بار و فشار تماس بین دنده‌ها متوسط است. این روغن دارای مقداری افزودنی فشار بالا (EP یا Extreme
Pressure) است اما نه به اندازه GL-4 یا GL-5. بنابراین،روغن GL-3 توانایی تحمل فشارهای شدید و بارهای خیلی سنگین را ندارد، اما برای کاربردهایی که
فشار متوسط است، بسیار مناسب و اقتصادی است.
کاربردهای رایج روغن GL-3
روغن GL-3 معمولاً در گیربکس های دستی خودروهای سواری ، تراکتورها ، کامیون‌های سبک، و برخی دستگاه‌های صنعتی سبک استفاده می‌شود . این
روغن برای جعبه‌دنده‌هایی که از نوع هیپوئید نیستند و فشار زیاد بین سطوح دنده‌ها وجود ندارد، گزینه‌ی مناسبی است. گیربکس‌هایی که در آن‌ها سرعت
لغزش بین دنده‌ها متوسط بوده و بار سنگینی وجود ندارد، به خوبی می‌توانند با GL-3 کار کنند.
تفاوت بین GL-3 و سایر رده‌ها
درک تفاوت بین GL-3 با رده‌های دیگر برای انتخاب صحیح روغن اهمیت دارد:
GL-1: روغنی ساده و بدون افزودنی است که بیشتر در سیستم‌های سبک و دنده‌های مارپیچ استفاده می‌شود.
GL-2: برای کاربردهای با بار کمی بالاتر از GL-1، اغلب در ماشین‌آلات کشاورزی استفاده می‌شود.
GL-3: دارای افزودنی‌های EP سبک برای شرایط فشار متوسط.
GL-4: دارای افزودنی EP بیشتر و مناسب برای دنده‌های هیپوئید با بار متوسط تا سنگین.
GL-5: مناسب برای دنده‌های هیپوئید با بار بسیار زیاد و فشار بالا، مانند دیفرانسیل‌ها.
استفاده نادرست از روغن GL-5 به جای GL-3 یا GL-4 در برخی سیستم ها ممکن است موجب آسیب به قطعاتی مانند هم‌گام‌سازها (synchronizer) در
گیربکس شود، زیرا افزودنی‌های شیمیایی قوی آن ممکن است به فلزات نرم مانند برنج آسیب برسانند.
مزایا و معایب روغن GL-3
مزایا:
مناسب برای سیستم‌هایی با بار متوسط و بدون نیاز به افزودنی‌های قوی.
اقتصادی‌تر نسبت به GL-4 و GL-5.
عدم آسیب‌رسانی به فلزات نرم مانند برنز و برنج.
معایب:
توانایی محدود در برابر فشارهای شدید و بارهای بالا.
نامناسب برای دنده‌های هیپوئید یا سیستم‌های پیچیده با دمای بالا.
در برخی موارد، به سختی در بازار پیدا می‌شود چون توسط GL-4 جایگزین شده است.
وضعیت بازار و توصیه‌های نگهداری
در حال حاضر، بسیاری از تولیدکنندگان خودروی جدید به دلیل نیاز به عملکرد بالاتر، از روغن‌های GL-4 یا GL-5 استفاده می‌کنند. به همین دلیل، روغن GL-3
کمتر در بازار یافت می‌شود یا تولید آن محدود شده است. با این حال، برای خودروها و ماشین‌آلاتی که طراحی آن‌ها با این نوع روغن سازگار است، استفاده
از GL-3 توصیه می‌شود.
در هنگام تعویض روغن گیربکس، حتماً به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرده و مشخصات پیشنهادی سازنده را مد نظر قرار دهید. همچنین از ترکیب کردن
GL-3 با سایر رده‌ها خودداری کنید، مگر آنکه سازنده صراحتاً این کار را مجاز دانسته باشد.
جمع‌بندی
روغن گیربکس GL-3 گزینه‌ای مناسب برای گیربکس‌های دستی سبک تا متوسط است که نیاز به تحمل فشارهای سنگین ندارند. با وجود اینکه امروزه کاربرد
آن محدود شده، هنوز هم در برخی خودروها و ماشین آلات قدیمی‌تر جایگاه دارد . انتخاب صحیح روغن گیربکس نه تنها به افزایش عمر قطعات کمک می‌کند،
بلکه عملکرد بهینه سیستم انتقال قدرت را تضمین می‌نماید.
برای مشاوره وخریدبامادرارتباط باشید.
