4ALنحوه تعویض روغن گیربکس با دستگاه
گیربکس اتوماتیک یکی از حیاتیترین اجزای خودروهای امروزی است که برای حفظ عملکرد بهینه، نیاز به نگهداری دقیق و تعویض منظم روغن دارد. در این
میان، دستگاههای تعویض روغن گیربکس مانند دستگاه 4AL، نقش مهمی در ارتقاء کیفیت سرویس دارند. این دستگاه با سیستم فلاشینگ کامل و هوشمند،
میتواند کل روغن قدیمی را از گیربکس خارج کرده و روغن جدید را بهطور کامل جایگزین کند.
دستگاه تعویض روغن گیربکس 4AL چیست؟
دستگاه 4AL یکی از پیشرفتهترین دستگاههای مخصوص تعویض روغن گیربکس اتوماتیک است که با فشار کنترلشده و سیستم فلاشینگ داخلی، توانایی
تخلیه کامل روغن قدیمی، حذف رسوبات، و تزریق دقیق روغن جدید را دارد. این دستگاه با قابلیتهای خودکار و رابط کاربری دیجیتال، امکان سرویسگیری امن
و سریع را برای انواع خودروهای داخلی و خارجی فراهم میسازد.
چرا تعویض روغن گیربکس با دستگاه 4AL توصیه میشود؟
برخلاف روش دستی که فقط بخشی از روغن قدیمی را خارج میکند، دستگاه 4AL میتواند تا ۹۵٪ روغن فرسوده را تخلیه کند. در بسیاری از خودروهای
مجهز به گیربکس اتوماتیک، به دلیل وجود مبدل گشتاور و خطوط داخلی، روغن در بخشهایی باقی میماند که تنها با فشار برگشتی دستگاه قابل
تخلیه است.
مزایای کلیدی دستگاه 4AL:
تخلیه کامل روغن از گیربکس، توربین و لولههافلاشینگ کامل مسیر داخلی جلوگیری از ترکیب روغن قدیمی و جدید دقت بالا در حجم تزریق روغن جدید
دارای سیستم هشدار خطا و فشار بیشازحد
مراحل گامبهگام تعویض روغن گیربکس با دستگاه 4AL
مرحله اول: آمادهسازی خودرو و دستگاه خودرو باید روی سطح صاف و در دمای کاری قرار گیرد.موتور باید روشن شود تا روغن در چرخه کامل جریان داشته باشد.
سپس خودرو خاموش و در حالت پارک (P) یا خلاص قرار میگیرد.اتصالات ورودی و خروجی روغن گیربکس به دستگاه 4AL متصل میشوند.مرحله دوم: تشخیص
نوع گیربکس و انتخاب برنامهبا استفاده از منوی دیجیتال دستگاه، نوع خودرو و مدل گیربکس مشخص میشود.برخی خودروها نیاز به برنامه خاص تزریق و تخلیه
دارند که دستگاه 4AL آنها را از قبل ذخیره دارد.مقدار استاندارد روغن مصرفی نیز به صورت خودکار تنظیم میشود.مرحله سوم:تخلیه روغن قدیمی دستگاه بهصورت
هوشمند شروع به مکش روغن از مدار گیربکس میکند.همزمان، فشاری معکوس از طریق سیستم بازگشتی اعمال میشود تا تمام روغن قدیمی از توربین، شیر
برقیها و کانالهای داخلی خارج گردد.در این مرحله، اپراتور میتواند رنگ و کیفیت روغن قدیمی را بررسی و ثبت کند.مرحله چهارم: فلاشینگ سیستم گیربکس
این مرحله بسیار حیاتی است. دستگاه با تزریق مقدار مشخصی روغن تمیز، اقدام به شستشوی داخلی گیربکس میکند.رسوبات تهنشینشده، جرمها و ذرات فلزی
توسط این فرآیند ازسیستم خارج میشوند.مرحله پنجم:تزریق روغن جدیدبر اساس دادههای ثبتشده،دستگاه مقدار دقیق روغن را با فشار مناسب وارد مدار گیربکس
میکند.در برخی خودروها، برای بهبود عملکرد، دستگاه تزریق مرحلهای روغن را انجام میدهد.مرحله ششم: بررسی نهایی و تست عملکردپس از پایان تزریق، خودرو
روشن شده و دندهها بهصورت متوالی تعویض میشوند تا روغن جدید در مدار گردش پیدا کند.دستگاه فشار، دمای روغن و میزان پسماند روغن قدیمی را اندازهگیری میکند.
در صورت تأیید شرایط نهایی، فرآیند به پایان میرسد.
نکات مهم و ایمنی در کار با دستگاه 4AL
همیشه از روغن توصیهشده توسط شرکت سازنده خودرو استفاده کنید.تنظیمات دستگاه را با دقت و بر اساس نوع گیربکس انجام دهید.در حین کار دستگاه از قطع کردن
ناگهانی برق یا جابجایی خودرو خودداری شود.هرگز بدون بررسی دقیق فیلتر روغن، فرآیند تعویض را آغاز نکنید.
چه زمانی باید از دستگاه 4AL استفاده کنیم؟
استفاده از دستگاه 4AL برای خودروهایی با گیربکس اتوماتیک، بهویژه خودروهای مدرن توصیه میشود. اگر خودروی شما علائمی مانند تعویض سخت دنده، تأخیر درحرکت،
لرزش در گیربکس یا افزایش دمای روغن را نشان میدهد، تعویض روغن با این دستگاه میتواند بسیار مؤثر باشد.
جمعبندی
دستگاه 4AL یک گزینه حرفهای و دقیق برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک است که با تخلیه کامل، شستوشوی داخلی و تزریق کنترلشده روغن جدید، عملکرد
بهینه گیربکس را تضمین میکند. اگر بهدنبال افزایش طول عمر گیربکس، کاهش هزینه تعمیرات و بهبود عملکرد انتقال قدرت هستید، استفاده از این دستگاه را در
اولویت قرار دهید.
برای اطلاعات بیشتر با ما در تماس باشید.