خرابی واسکازین
واسكازین یا روغن دنده یکی از مهم‌ترین روانکارهایی است که در سیستم انتقال قدرت خودرو از جمله گیربکس، دیفرانسیل و جعبه‌فرمان نقش کلیدی ایفا
می‌کند. خرابی واسکازین می‌تواند صدمات جدی و پرهزینه‌ای به سیستم‌های مکانیکی وارد کند و عملکرد خودرو را به طور کامل مختل نماید. در این مقاله
به بررسی علائم خرابی واسکازین، دلایل آن و اثراتش بر عملکرد خودرو خواهیم پرداخت.
واسکازین چیست و چه نقشی دارد؟
واسكازین نوعی روغن غلیظ و پرفشار است که برای روانکاری اجزای متحرک داخل گیربکس و دیفرانسیل طراحی شده است. این روغن با ایجاد یک لایه محافظ،
اصطکاک میان چرخ‌دنده‌ها را کاهش می‌دهد، از سایش جلوگیری می‌کند و انتقال قدرت را نرم و بی‌صدا انجام می‌دهد. بدون واسکازین سالم، اجزای فلزی با
یکدیگر تماس مستقیم پیدا می‌کنند و در نتیجه آسیب می‌بینند.
علائم خرابی واسکازین
صداهای غیرطبیعی از گیربکس یا دیفرانسیل: صدای تق‌تق یا زوزه در هنگام تعویض دنده یا در حین حرکت می‌تواند نشانه کمبود یا خرابی واسکازین باشد.
سخت جا رفتن دنده‌ها: اگر هنگام تعویض دنده دچار مشکل می‌شوید یا دنده‌ها سفت شده‌اند، احتمال دارد که واسکازین خاصیت روانکاری خود را از دست داده باشد.
نشت روغن از گیربکس یا دیفرانسیل: مشاهده لکه‌های روغن زیر خودرو ممکن است نشان‌دهنده نشت واسکازین باشد.
بوی سوختگی یا حرارت بالا: اگر بوی سوختگی از گیربکس احساس می‌کنید، واسکازین ممکن است تجزیه شده و کارایی خود را از دست داده باشد.
لرزش یا ضربه در هنگام حرکت: خرابی روانکار باعث می‌شود حرکت دنده‌ها غیر یکنواخت و همراه با ضربه شود.
دلایل خرابی واسکازین
طی شدن عمر مفید روغن: واسکازین همانند سایر روانکارها طول عمر مشخصی دارد و پس از طی شدن این مدت، خاصیت روانکاری و افزودنی‌های محافظ
خود را از دست می‌دهد.
حرارت بالا و فشار زیاد: عملکرد در شرایط سخت، رانندگی در ترافیک، حمل بار سنگین یا شتاب‌گیری مداوم می‌تواند باعث تجزیه سریع واسکازین شود.
نفوذ آب یا آلودگی به سیستم: ورود آب، گرد و غبار یا ذرات فلزی به داخل گیربکس، کیفیت واسکازین را کاهش داده و باعث سایش زودرس می‌شود.
استفاده از واسکازین نامناسب یا بی‌کیفیت: اگر روغن دنده‌ای که استفاده می‌کنید با مشخصات فنی خودرو همخوانی نداشته باشد، نه‌تنها محافظت لازم را
انجام نمی‌دهد، بلکه به قطعات آسیب می‌زند.
پیامدهای خرابی واسکازین
عدم توجه به خرابی یا افت کیفیت واسکازین می‌تواند پیامدهای سنگینی به دنبال داشته باشد، از جمله:
خرابی گیربکس و نیاز به تعویض یا تعمیر اساسی
از کار افتادن دیفرانسیل
افزایش مصرف سوخت به دلیل کاهش بازدهی سیستم انتقال قدرت
داغ شدن بیش از حد گیربکس و ایجاد فشار به سایر اجزای خودرو
صداهای آزاردهنده و کاهش راندمان حرکتی خودرو
پیشگیری و راهکارهای مقابله
تعویض دوره‌ای واسکازین: بسته به نوع خودرو، میزان کارکرد و شرایط رانندگی، توصیه می‌شود هر ۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر واسکازین تعویض شود.
استفاده از واسکازین باکیفیت و متناسب با مشخصات خودرو: همیشه به توصیه شرکت سازنده خودرو در مورد نوع و درجه غلظت روغن توجه داشته باشید
(مثلاً SAE 75W90 یا 85W140).
بازرسی دوره‌ای برای نشتی و بررسی سطح روغن: مکانیک‌های حرفه‌ای می‌توانند با بررسی سطح و رنگ واسکازین، زمان تعویض آن را تشخیص دهند.
دوری از رانندگی پرتنش یا حمل بار غیرمجاز: استفاده منطقی از خودرو باعث افزایش عمر واسکازین و دیگر قطعات خواهد شد.
جمع‌بندی
واسکازین نقشی حیاتی در عملکرد صحیح گیربکس و دیفرانسیل دارد. با انتخاب واسکازین مناسب، تعویض به‌موقع و بررسی‌های دوره‌ای، می‌توانید
سلامت سیستم انتقال قدرت را تضمین کنید و از رانندگی نرم و بدون دردسر لذت ببرید.
