معایب روغن موتور تمام سنتتیک
روغن موتور تمام سنتتیک به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین و کارآمدترین انواع روغن موتور در بازار شناخته می‌شود. این روغن‌ها با استفاده
از ترکیبات شیمیایی مصنوعی و فرمولاسیون دقیق تولید می‌شوند تا عملکرد بالایی در دماهای مختلف و شرایط سخت کاری ارائه دهند.
با این حال، مانند هر فناوری پیشرفته‌ای، روغن‌های تمام سنتتیک نیز با وجود مزایای فراوان، بدون ایراد نیستند. در این مقاله، به بررسی
معایب و محدودیت‌های روغن موتور تمام سنتتیک می‌پردازیم تا انتخاب آگاهانه‌تری داشته باشید.
معایب و محدودیت‌های روغن موتور تمام سنتتیک
قیمت بالا
یکی از بارزترین معایب روغن تمام سنتتیک، قیمت بالاتر آن نسبت به روغن‌های معدنی یا نیمه‌سنتتیک است. تولید این نوع روغن نیازمند
تجهیزات پیشرفته، پالایش دقیق و افزودنی‌های گران‌قیمت است که طبیعتاً هزینه نهایی محصول را افزایش می‌دهد. این موضوع به‌خصوص
برای صاحبان خودروهای قدیمی یا مصرف‌کنندگان با بودجه محدود ممکن است مانعی برای انتخاب این نوع روغن باشد.
ناسازگاری با برخی موتورهای قدیمی
برخی موتورهای قدیمی، به‌ویژه آن‌هایی که برای کار با روغن‌های معدنی طراحی شده‌اند، ممکن است با روغن سنتتیک سازگاری کامل
نداشته باشند. روغن‌های تمام سنتتیک ویژگی شویندگی و روانکاری بسیار بالایی دارند که در برخی موارد می‌تواند به نشتی از واشرها
یا درزهای فرسوده در موتورهای قدیمی منجر شود. همچنین، ممکن است رسوبات قبلی درون موتور را سریع‌تر حل کرده و باعث گرفتگی
مجاری روغن شوند.
احتمال نشتی روغن
یکی دیگر از مشکلاتی که گاهی با استفاده از روغن سنتتیک گزارش می‌شود، افزایش احتمال نشت روغن است. این نوع روغن به دلیل
مولکول‌های بسیار ریزتر و روان‌تر، ممکن است راحت‌تر از طریق واشرهای قدیمی، ترک‌خورده یا ضعیف عبور کند. البته این مشکل بیشتر در
خودروهای قدیمی و فرسوده دیده می‌شود و در صورت استفاده در موتورهای سالم، به ندرت رخ می‌دهد.
تأثیرات منفی در موتورهای کم‌مصرف یا طراحی خاص
در برخی موتورهای خاص، مخصوصاً خودروهایی با طراحی کم‌مصرف و اقتصادی که برای روغن‌هایی با گرانروی بالا (مثلاً 20W50) طراحی
شده‌اند، استفاده از روغن سنتتیک با ویسکوزیته پایین مانند 0W20 یا 5W30 ممکن است سبب کاهش فشار روغن، افزایش صدا و حتی
کاهش راندمان شود. بنابراین استفاده از روغن سنتتیک بدون توجه به توصیه‌های کارخانه سازنده می‌تواند اثر منفی داشته باشد.
دسترسی و تقلبی بودن در بازار
با توجه به محبوبیت و قیمت بالای روغن‌های سنتتیک، متأسفانه در بازار انواع تقلبی این محصولات نیز مشاهده می‌شود. شناسایی روغن
سنتتیک اصل از تقلبی، برای مصرف‌کننده عادی کار آسانی نیست. استفاده از روغن‌های تقلبی می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند
و تمام مزایای مورد انتظار از روغن سنتتیک را بی‌اثر سازد.
نیاز به تعویض فیلتر با کیفیت
روغن‌های تمام سنتتیک به دلیل خاصیت شویندگی بالا، ذرات و رسوبات بیشتری را از دیواره‌های موتور جدا کرده و به سمت فیلتر روغن منتقل
می‌کنند. در صورتی که فیلتر روغن کیفیت مناسبی نداشته باشد یا در زمان مناسب تعویض نشود، ممکن است گرفتگی فیلتر رخ دهد و جریان
روغن کاهش یابد. بنابراین استفاده از این نوع روغن نیازمند توجه ویژه به سیستم فیلتراسیون است.
جمع‌بندی
روغن موتور تمام سنتتیک با وجود مزایای فراوانی چون روانکاری بهتر، عمر طولانی‌تر، مقاومت بیشتر در برابر حرارت و اکسیداسیون، همیشه
بهترین انتخاب برای همه شرایط و خودروها نیست. قیمت بالا، ناسازگاری با برخی موتورهای قدیمی، خطر نشتی، و حساسیت به کیفیت
فیلتر روغن از جمله نکاتی هستند که باید پیش از انتخاب آن در نظر گرفته شوند.
